Station Bever

Gerade verläuft die Bahnstrecke durch das Val Bever. Bei der Ortschaft Bever verrät aber eine enge Kurve das Bemühen der Bahnbauer, eine Abzweigung ins Unterengadin zu ermöglichen. 1913 wurde dann auch tatsächlich die Strecke von Bever nach Scuol eröffnet – und zwar als erste elektrisch betriebene Strecke der Rhätischen Bahn.

Das einstige Umformergebäude, das auch die Albulabahn speiste, ist heute ein Unterwerk. Das Bahnhofgebäude selbst zeigt sich, auch wenn die einstigen Ornamente fehlen, noch in seiner Form von 1903 – und das weit ausladende Perrondach weist auf das damals schon erwartete höhere Passagieraufkommen hin.